"graffiti" in my journey

2014/04/28

[CX0690] SIN - HKG

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シンガポール・・・前に来たのが10年以上前でしかもトランジットと相成ったものなので実質記憶がゼロ。よって今回はすこーしだけ雰囲気を感じ取ってまいりました。

駐在として住むのはあり。断然あり。
永住はあり・・・ある程度の刺激はある（はず)。ただ、仕事を見つけられるほどのスキルと言語スキルがないと厳しい気がする。
お金・・・これが最大の難関。ある程度のストックを作って、仕事しながら何か副業的に稼ぐ仕組みがあれば多分イケそうな。その仕組みが非常に大変なんだけど・・・。
イメージがつかないけど、「住」の係数が香港並みに高い気が・・・。

今回の超短期滞在で気に入ったのはこちら。リトルインディアにあるムスタファセンター。24時間のショッピングモールで、品揃いとしてはかなりのクオリティかと。しかも周辺のショップも充実しており、どこに住むかによるけれど、まぁ便利なのでしょう。

問題があるとしたら、湿気対策・・・とにかく年中夏なのでそこである程度のテンションを維持せねにゃらんので。。

閑話休題。今回はゴールデンサークルにいそしむという裏のテーマもあったので、こちらに滞在しました。同好の士も滞在されたようで、同じ感想でした。「十分機能的・ビジネス向けにぜいたくさ加減は最小限で価格は安めに。。。」という感じ。でもシンガポールに観光に来るならもうちょいグレード上のホテルにしたいところですが、その時の財布と相談ですな。

さて、搭乗。。。CX0635がYだったのでその補填でしょうか・・・。Cへアップして頂きました。

座席は所謂新新リージョと相成ったようです。CXのビジネスクラスは初だったので・・・。

ちなみに食事は以下の通り・・・。

普通であればメインを牛肉とすべきなのでしょうが、最近食べ過ぎていたのでラクサにしました。あっさりで個人的にはありでした。。

ちなみにこのフライトもほぼ満席でHKGへむかっていました。しかもCAの皆様があからさまに名簿を読みながらサービスを。。。ほとんどMPCダイヤモンドや金のみなさまだったようです。「銀」でぬか悦びしている自分が恥ずかしい程に。。。

まぁ遅延もなく無事に着いたので、香港での野暮用を着々とこなします。。

2014/04/27

[CX0635] HKG - SIN

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東京羽田からCX0543に搭乗して、香港へ着くと14:20くらい。で、次のシンガポール行きはCX0635を使うとなると若干焦りました。

着陸後にしばらく待機プレイとな。これほどドキドキなものはございません。
「乗り遅れたらどうしよう」とか。まぁCXなのでリスクマネジメントは信頼を置けると各方面からインプットを頂いているので楽しめるドキドキかもしれません。

こちらは搭乗前に香港から電話で、「PYなしの機体なのでエコノミーで勘弁してね」とメッセージを頂き、「(1) USD 40の戻し、(2) 110%のセクターマイル積算、(3) 次回のアップグレード、どれが良い？」なんて聞かれたいい思い出もありました。。。

諸先輩方へ聞いてみるとこれがCXなりの正式な対応なようでして、勉強させて頂きました。当方、当面はアメリカ・欧州方面遠征は予定していない・・・しかもしばらくはCXに乗る予定もないので、(2)を選んでおきました。

で、搭乗。。。どこかのヌードルバーで担担麺を食べたかったなぁとか思いながら。。。

アレ～？24から70まで移動するのに疲れていたけれども、ツッコみたくなるような絵。

まぁちゃんと列ができていたのでおとなしく後ろにつきました。

ちなみにこの日は香港での霧がひどかったようで、30分弱沖留めの刑に処されました。お見合いシートのCAの方の表情を観察して時間つぶしをば。。。

もう前のCX0543で食べていたのに(厳密にはHNDのサクラででも・・・)、まだ食べちゃいました。テヘペロ。所謂日本的なカレーでした。

しかし大いなる疑問が・・・。CX的視点から、「(1) HND/NRT - HKG & HKG - HND/NRTと(2) SIN - HKG & HKG - SINはどちらが儲かっているのだろう？」なんてハーゲンダッツの提供のあるなしから考えさせられました。

このフライトは満席ではなかったにしてもまぁ中国本土から人が流れているのを感じられるほどでした。。

[CX0543] HND - HKG

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2014年2月に「銀」確定へ近づける＆野暮用をこなすべくマレーシア航空で香港へ行き、その後、MPCへ計上できるできないでヒヤヒヤしているときに、バックアップオプションとして予約していたようです(苦笑)。

予約していたことすら2週間前に思い出したわけで・・・行程を消化すべく、シンガポール＆香港へ行ってきました。

今回は「確定」させるために、ちょいと背伸びをしてみました。全行程PYで往復してみることに。。。職場での職級が安定の低空飛行であるためにY以外はなかったのです。しかも今回組んだ日程での運賃を調べるとなぜかPYのほうが安い・・・キャンセルやフライト変更込の運賃であると。

というわけで搭乗してみました。所謂744で足元広めの30Hを頂きました。

隣はブロックとされなかったわけですが、まぁYよりは快適に過ごせました。
諸先輩方の真似をして、CAの方のバッジをチェックして要らんコミュニケーションを図り、英語の練習をば。。。マレーシア人女性でした。近々マレーシアへ行くので、行くべきオススメを教えてもらいーのとしていたら香港着。何事もなく、平和に到着。

お約束の食事。。。

2週間前に香港へ行ったときに「肉」をチョイスしたので今回は魚にしてみました。
個人的には好きな方でした。でも、グレードが落ちているような気がしなくもない・・・。

というわけで次のフライトへ・・・。

2014/04/19

[CX0524] HKG - NRT

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さて、1週間ほど香港に仕事で滞在して帰国となりました。1月の旅行の帰り以来使う、CX0524。副社長からは、「なんでその便で帰るんだ。もう1便早いので帰国すればいいのに。」と散々な言われようでしたが、香港の知人たちと飲んでみたりだとかしてみたかった訳です。

ちなみにいつの間にかステータスが、"SL/RUBY"となっていました。ただ同僚がいたのでラウンジの旅はせずに普通に乗りこみました。

イースター休暇の2日目というのもあってこの深夜便も満席でアップグレードもいただけるほどの幸運なこともなく快調に成田空港上空へ着いてしまいました。滞空時間が30分、香港での待機時間が10分という天気には恵まれたものの・・・。まぁそういう日もあるということで。。。

お約束の機内食(乾きもの)です。。。

というわけで晴れて「銀」にデビューしましたが、この後に｢金」を目指すとなると先が長いんですよね。。諸先輩方のパターンを見て計画を練りたいと思います。。。

と言っていたら、もうGWで今回はCXとかなり仲良しです。。。

2014/04/13

[CX0543] HND - HKG

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ちょっとブランクがあいてしまいましたが、漸く国内脱出する機会がありました。
一応れっきとした出張です。内容は・・・あまりタッチしたくない内容ですが仕方ありません。雇われの身なので。

香港へ行く(トランジットか目的地かは別にしても)頻度はここ数年でかなり高いけれども、往路で羽田空港発というのは初めて。

そして30分ばかりの余裕もあったので、出入国審査の自動化ゲートの登録まで完了。
香港の出入国審査のようにせめてレシートを出してくれたら旅情も維持できるのではないかと勝手に思ってみたり。

いつの間にか、搭乗口142へ行かねばならない時間ですこーしだけの腹ごしらえのつもりで。。

羽田空港の国内線のほうでは、某水泳選手の実家のメンチカツサンドもあって値段がこのロースカツサンドより若干高かったような気がしたので購入。

そして搭乗・・・日曜日の午前中で747のエコが満席近くなるくらいだったので、PYへの招待を期待してみていたのですが、まぁそんなもんです。余計な欲を出してはならんようです。

行程の半分くらいのところで食事。今回はチキンを選択。濃い味でございました。が、内容がダウンしてそうな印象を受けたのは気のせい？

取り急ぎ、ホテルへチェックインして久々のエントリーをば・・・←今、ココ。

一応、BNで"1"を取ってみたものの・・・。

ちなみに今回の宿泊先は、"THE EXCELSIOR"と。場所確認もかねてネットサーフィンするまではMO Groupとはつゆ知らず。。。ちゃっかりキャンペーンにも便乗させて頂く。今月は出張がもう一発あるので、そこでも狙うかと思ったけれど、次回は違うグループにしてみることに。
※MOグループではここはかなり値段がリーズナブルな気がします、マジ。

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