"graffiti" in my journey: 2月 2014

2014/02/24

[CX/Promotion] Limited to MPC members ??

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MHでのKUL経由HKG往復の加算が2週間たった今日もまだなされておらず、気長に待つ日々です。我慢しきれず、今までの搭乗券、E-Ticketと指定のフォームに必要事項を記載の上、送ってしまいました・・・。

5月末でステータス更新で、僕のように緑から銀に行く場合、11,000セクターマイルが計上されるのか、10,500セクターマイルが計上されるのかは実は大きかったり。その幅を見てJL国内線で微調整を加えていかねばならんのですが・・・う～ん。

さて、CXからプロモーションですが会員限定での価格案内が来ました。燃料サーチャージは、他社と比べても低めなのでもし環境が許せば、「金」取得へ6月から動き出すにはちょうどいいかもなんて思ってしまうようなオファーでした。

"Iクラス"での欧州往復が250,000円を下回ると・・・。行きたくなりますわ。連休を全部休みにしたりして。。

2014/02/14

Booking status as of 14th Feb, 2014

先週JLのクラスJに乗ったものの、往路復路ともに249 Sector Mileで計上されました。数千円の差とは言え、ちょっと切なくなりました。
その直後の「KUL経由HKGツアー」については、計上がまだされていません。気長に待つことにします。。

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2014/02/11

[MH0052] KUL - KIX

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というわけで第一弾の修行の旅がこれにて終わりです。

日本の時間では00:30近くの出発だったのと、KLIAでのラウンジめぐり(CXラウンジとMH Golden Lounge)でのつまみ食いがあったので、最初の食事のサテ攻めを回避して眠りに入ろうとしたけれど・・・・揺れる揺れるインドシナ半島辺りから台湾辺りまで・・・。

よってほとんど眠れないまま以下の朝ごはんが到着してしまいました。。。

ということで今回のメイン行程を終えて一度帰宅します。東南アジア修業は2泊3日は必要であるのを身体で覚えましたとさ。

2014/02/10

[MH0073] HKG - KUL

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今回の修業は別の野暮用も香港にあり、無事にこなし、遠回りしながら帰国するべと。

ようやく入ることができたCXのラウンジ・・・"The Bridge"・・・さすがです。工事中のラウンジがあったせいか大混雑の様相を呈していました。惜しむらくは時間がなく、麺類を堪能できなかったこと、むー。

たぶん6月末までに一度は出張があるはずなので、そこまでには銀デビューを果たして・・・。
ラウンジの食事は美味。。。これは修行僧が出てきてもおかしくない。。

さて、Final callの時間も近いのでゲートへ行くと。往路のMH0078とはえらい違いでガッツポーズが出ました。A380のC Class!

以下、言葉よりも写真でどうぞ。。。

[MH0078] KUL - HKG

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さて、KLでゲートを勘違いしたために無駄に遠いラウンジへ行ってしまったりもしましたが、なんとかFinal callに間に合うように行きました。で、行ってみたら機材準備が整っていないとかで30分の遅延。。。しかも機材が古かったのもあって気持ちも落ちましたが、まぁ3時間強のRegional flightだから仕方なしと。。

隣にはちょっと注意がどうしても行ってしまうタイプの中国人の方が陣取り、逆サイドには赤子が・・・。HKG着が夜中の12時近くだというのに「修行」と相成りました。

隣の中国人の方は英語が全くダメなようでCAの方(マレーシア人女性)とはiPhoneの翻訳アプリをフル活用して話していたと。。。さて、気を取り直して食事。。

2014/02/09

[MH0053] KIX - KUL

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さて、今日から本腰を入れます。
昔、プチ海外駐在の身だったのでその口座が凍結されてしまいちゃっちゃと片づけるというのを名目に香港へ遠征します。

その行程は、HND - KIX - KUL - HKGというまぁ無駄の多いルートですが、期限が近いのでここで銀くらいにはリーチに近づけたいので無茶しています

2/8の大雪が今回大当たりで眠ろうとしていたときにリムジンバスとHND - KIX間のANA便のキャンセルが決まり、日曜の朝6時ののぞみ1号とはるかで関西空港へ向かう体を苛め抜く行程になってしまいましたと。。

関西空港の出国審査までの並び方が容赦なかったのでこれは乗れないかなぁなんて冷や汗ものでしたがダッシュのかいがありました。